Prix Etudiant EpE – Metro 2013

2020-2030 : Vous bougerez comment ?
Entre 2020 et 2030, les Français devront émettre beaucoup moins de CO2.
Vous aurez une famille, un travail ; comment voyez-vous votre mobilité, celle de votre génération? Quelles solutions imaginez-vous pour répondre à ces besoins ?

La remise du Prix Etudiant a eu lieu le 17 juin 2013 dans la salle Louis Lumière de la Société d’Encouragement pour l’Industrie Nationale, en présence de M. Pierre-André de Chalendar, Président-Directeur Général de Saint-Gobain et Président d’EpE, et de Madame Sophie Sachnine, Directrice Générale de Publications Metro France.

Le jury était composé de 26 membres issus du milieu universitaire, associatif, de la recherche, des entreprises (les trois sponsors et EpE), de Metro et Actu-Environnement.

Les trois lauréats de ce prix 2013 sont :

Le 1er prix de 5000 €, offert par la Fondation PSA Peugeot-Ctroën, est revenu à Emmanuelle Barbey,
de l’INSA de Lyon,
pour « La révolution des réseaux ».

Une mobilité collective plus intelligente et plus efficace ayant pour mots d’ordre la multi-modalité et la convivialité. Emmanuelle propose l’unification de tous les réseaux de mobilité physiques et virtuels coordonnés par un système unique et national. La complémentarité des services, des solutions adaptées à chaque contexte, un portail de simplification internet et un réseau social citoyen d’entraide, voilà un projet ambitieux !

Le 2ème prix de 3000 €, offert par la SNCF a été remis à Thomas Breton,
de l’Ecole Normale Supérieure de Lyon,
pour son « MobiliKit ».

Thomas Breton propose un kit de gouvernance pour repenser la mobilité urbaine. Alliant solutions existantes et innovantes, Thomas nous décrit une journée type de déplacements en 2028. Voiture électrique intelligente, autopartage de la voiture, plateforme d’intermodalités, tout est connecté et une application smartphone simplifie et optimise réservations et déplacements. Un projet bien réfléchi !

Le 3ème prix de 2000 €, offert par Mobivia Groupe, a récompensé Simon Oudiette,
de l’Ecole Nationale d’Architecture de Strasbourg,
« Et si nous avions fait fausse route ? »

Un contre-pied bien argumenté aux orientations de mobilité actuelle fondée sur les transports en commun de surface. À l’horizon 2020 la voiture individuelle nouvelle génération autoconduite redonne liberté et flexibilité, et les libertés individuelles reprennent leurs lettres de noblesse. Simon nous amène à réfléchir à toutes les modifications que cela entraîne. Un voyage en rupture !

Les rapports des lauréats sont téléchargeables ci-dessous.